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Slotlandia: Tout ce qu’il faut retenir sur l’édition 2013

Slotlandia 2013
Slotlandia 2013

Ce week end, tout le petit monde du slot racing avait les yeux sur l’Italie et le salon du slot, SlotLandia. Pour cette édition 2013 seulement quelques fabricants présentaient leurs nouveautés qui rouleront sur nos circuits routiers électriques prochainement.

Cette année presque toutes les grosses nouveautés slot racing à venir avaient été dévoilées avant le salon SlotLandia. Toutefois quelques fabricants avaient gardé quelques créations qu’ils ont montrées aux visiteurs du salon italien.

Tout d’abord, ce sont les marques Policar et de Slot it qui ont dévoilé dans le cadre de leur association non pas une nouvelle voiture de slot pour 2014 mais deux. Ces deux voitures sont les répliques au 1/32 de deux Formule 1 mythique. La March 701 et la Lotus 72.

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Ces deux monoplaces Formule 1 ont couru le championnat du monde en 1970 et 1971. Ces deux voitures de slot auront une transmission originale qui s’inspire du travail de Mike Hewland, spécialisée dans les boîtes de vitesses et transmissions en sport automobile. Hewland a notamment été impliqué en Formule 1 dans les années 60, 70 et 80. Naturellement nous reviendrons sur cette grosse nouveauté.

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La marque Slot it avait déjà annoncé ses nouveautés. Comme la très jolie Matra Simca MS670 B qui devrait rouler sur les circuits au début de l’année 2014.

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Avant la fin de l’année ce sont deux Groupe C qui arriveront. Une Jaguar XJR12 – Le Mans 1991 (CA13D) prévue pour octobre et un peu plus tard ce sera une Lancia LC2 WSC Nuerburgring 1989 (CA21C). Coté innovation, Slot it sortira des nouvelles carrosseries de ses Porsche 962 et 956 qui ne pèseront que seulement 17 grammes.

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Racer à présente dans une belle vitrine les voitures qui viendront gonfler le catalogue de la marque. Comme la nouvelle Porsche 911S Gulf chez Silverline. A noter aussi l’objet ultime de collection Racer a présenté le Transporteur Scuderia Ferrari qui fait chavirer les coeurs de certain.

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La marque Sideways continu de dévoiler les futures Groupe 5 qui arriveront prochainement. voici un diaporama qui rassemble toutes les nouveautés

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pour faire avancer le diaporama cliquer sur l’image.

Pour refermer ce billet, le salon SlotLandia 2013 pour les férus de nouveautés ne restera pas un grand cru. A part, Slot it et Sideways Racer qui sont très actifs, on ne peut pas dire que les marques comme NSR et d’autres ont marqué les esprits. Toutefois, ce salon reste avant tout une grande fête. Maintenant il faudra attendre le mois de février et la grande messe du jouet de Nuremberg pour voir comment le monde du slot racing s’annonce.

Un grand merci a Chris et Francis (Sp Collectable) pour les photos

8 réflexions sur “ Slotlandia: Tout ce qu’il faut retenir sur l’édition 2013 ”

  • 30 septembre 2013 à 16 h 54 min
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    Je m’interroge sur l’absence de nouveauté NSR…. Je trouve même inquiétant… aprés le refus des licenses Aston Martin, pas de nouveautés a SlotLandia… moué 🙁

    Par contre Slot-it et Policar sublime les F1 🙂 🙂

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    • 30 septembre 2013 à 16 h 58 min
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      Le soucis avec NSR sont les perspectives. Qu’est ce que va faire la marque en 2014?
      NSR semble ne pas pouvoir se relever de la perte de son dirigeant emblématique.
      Toutefois une bonne nouvelle, il semble que la course championnat du monde NSR soit au rendez vous en 2014.

      Réponse
  • 1 octobre 2013 à 0 h 47 min
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    Tu es sur de ta source pour les world NSR? Si oui, en effet c’est plutôt une bonne news car sa sent un peu le poisson je trouve chez NSR.

    Réponse
    • 1 octobre 2013 à 11 h 20 min
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      Alors pour le WNRS je sais tout…. et effectivement pas génial en ce moment

      Réponse
  • 1 octobre 2013 à 23 h 13 min
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    Cool, speedy vient aussi de m’en parler…nickel. La classe.

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    • 2 octobre 2013 à 10 h 20 min
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      Je sais pas pourquoi mais je vois bien une équipe de Savoyards partir en Italie lol

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      • 7 octobre 2013 à 12 h 03 min
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        Et bien pourquoi pas…
        La réflexion est en cours c’est sur.

        @+

        Réponse
  • 7 octobre 2013 à 12 h 07 min
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    I love the BMW, comme un certains … m’a dit :
    « Elle est taillée comme une mosler celle là ».

    Ayant eux la chance de la voir roulée c’est vrai qu’elle donne l’impression d’être un cran au dessus de ces prédécesseurs…

    @ très vite

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