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Slot.it: Un nouveau projet pour 2020.

Slot.it: Un nouveau projet pour 2020
Slot.it: Un nouveau projet pour 2020

Interrogé lors du salon de Nuremberg, par le site internet allemand Slotblog.de, Maurizio Ferrari a donné un interview très intéressant avec quelques infos croustillantes.

Tout d’abord, une confirmation, la très attendue Mercedes 190 E de Slot.it entrera en production au mois de mars. La réalisation a pris de retard et Maurizio Ferrari donne enfin le mois d’avril comme date de sortie de la slot car.

Slot.it annonce un nouveau projet pour 2020. Cette voiture de slot n’est pas une DTM, même si lors de GP de Macao 1991, elle a rivalisé contre la Mercedes 190 2.5 16 Evo. Cette voiture est la Nissan Skyline GT-R R32.

Nissan Skyline GT-R R32
Nissan Skyline GT-R R32

L’idée de Slot.it est de proposer une voiture en marge de la catégorie DTM et d’explorer cette piste pour les prochaines voitures de la marque. Maurizio Ferrari indique enfin, que le lancement de production va commencer et que nous aurons des informations très prochainement.

Photo: illustration

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6 réflexions sur “ Slot.it: Un nouveau projet pour 2020. ”

  • 6 février 2019 à 12 h 11 min
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    Il s’enfonce, Maurizio.

    Réponse
    • 6 février 2019 à 15 h 11 min
      Permalink

      Non, Pourquoi

      Réponse
  • 7 février 2019 à 10 h 57 min
    Permalink

    Par “il s’enfonce”, je suppose que 111ADDICT veut dire Slot.it s’éparpille…

    Je m’explique :

    Les Groupe C permettent de faire un magnifique championnat…toutes les autos ont une conception similaires et une “période” similaire.

    Les Modern Le Mans ont commencées avec des GT1/GTP fin des années 90 (Nissan, McLaren, F40, Porsche 911 GT1)…maintenant on est plutôt sur des LMP2010 encore plus basses et aux carros ultra légères (inférieures à 16 grammes !). Déjà plus difficile de les rendre équivalentes sans passer par un cockpit en lexan dans les plus lourdes….mais au moins on reste dans le thème GT/LMP du Mans post-GrC.

    Puis vinrent les classiques : un mix de Le Mans, de CanAm, de voitures fermées, de voitures ouvertes…années 60, années 70…si on veut faire un championnat cohérent çà devient compliqué !

    Enfin le DTM…l’idée de base de Slot.it était bonne : faire des Class One qui ont fait les beaux jours du DTM/ITC en 1994-1995-1996. Toutes les Alfa sorties ainsi que la Calibra étaient dans le thème. Or la nouvelle Mercedes qui sort en 2019 n’est déjà plus une Class One, elle est plus ancienne…soit mais au moins on reste toujours dans le thème DTM…mais là…que vient faire une Skyline dans le lot ? Slot.it va-t’il faire une gamme JGTC maintenant ?

    En regardant les sites de ventes (sur lesquels on a aucun mal à acheter une DTM Slot.it, même les premières sorties) et en parallèle de cette annonce au sujet de la Skyline…serait-ce un aveux de la part même de Slot.it que les DTM ne se vendent pas bien ?!

    Et je n’aborde même pas le sujet d’équilibre de performance entre les très hautes Alfa et la très basse Calibra…

    Bonne journée !

    Réponse
    • 9 février 2019 à 12 h 17 min
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      Oui, tu as raison, on ne comprends pas au niveau du club.

      Réponse
  • 9 février 2019 à 11 h 36 min
    Permalink

    Bonjour ses pour quand la poignée slot it scp3 qui était anonce pour les 1/ 24 merci

    Réponse
    • 9 février 2019 à 12 h 22 min
      Permalink

      Pas de date pour l’instant

      Réponse

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