Slot.it: Des nouvelles livrées pour les slot cars de la catégorie Classic DTM

Slot.it: Des nouvelles livrées pour les slot cars de la catégorie Classic DTM
Slot.it: Des nouvelles livrées pour les slot cars de la catégorie Classic DTM

Slot.it présente ses projets de nouvelles livrées dans la catégorie voiture de slot Classic DTM à l’échelle 1/32. La marque italienne étoffe sa gamme en attendant la Mercedes 190 DTM.

Voici la quatrième reproduction de l’Alfa Roméo 155 V6 TI de Slot.it. Pour cette voiture de slot qui arrivera au deuxième ou troisième trimestre, Slot.it a choisi de reproduire la voiture numéro #8 qui a participé en 1995 au championnat DTM/ITC. La voiture aux couleurs de Martini Racing, était pilotée par Nicola Laniri qui avait remporté le championnat DTM en 1993.

Alfa Romeo 155 V6TI - #8 - Avus Ring - DTM/ITC 1995 - CA40aAlfa Romeo 155 V6TI - #8 - Avus Ring - DTM/ITC 1995 - CA40a
Alfa Romeo 155 V6TI – #8 – Avus Ring – DTM/ITC 1995 – CA40a

Après la superbe Opel Calibra V6 n.17 – 1st Norisring ITC 1996 sortie en fin d’année 2017, Slot.it nous annonce une nouvelle et très belle décoration de sa Slot Car. Slot.it sortira au troisième trimestre l’Opel Calibra – #2 – Avus Ring – DTM/ITC 1995. La voiture de slot de la catégorie DTM Classic est la reproduction de la voiture de la team Rosberg qui a fait aussi le DTM/ITC 1995

 l’Opel Calibra - #2 - Avus Ring - DTM/ITC 1995 - CA36c

l’Opel Calibra – #2 – Avus Ring – DTM/ITC 1995 – CA36c

Les voitures de la catégorie DTM Classic Slot.it sont équipées :
Nouveau moteur cage courte V12/4 ref MX15 – 21000 RPM/150g*cm/12V
Transmission en ligne avec couronne bronze 28 dents et pignon bronze 9 dents PI09
Jantes avant plastique PA17PL + inserts plastiques 
Pneus avant PT1228C1 et arrière PT1159C1
Jantes arrière aluminium PA24als + inserts plastiques
Axe avant calibré 48mm
Châssis evo 6 spécifique à la voiture Slot.it

Slot.it met le turbo et nous promet avec ses nouvelles décorations de jolies course DTM Classic sur nos circuits.

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