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Scaleauto: les chassis Double In-Flex RT-4 bientôt disponibles

Scaleauto: les chassis Double In-Flex RT-4 bientôt disponibles
Scaleauto: les chassis Double In-Flex RT-4 bientôt disponibles

Au mois d’août 2017, Scaleauto présentait ses châssis « double in-Flex » pour voitures de slot. Cette semaine la marque espagnole dévoile les premiers échantillons du nouveau châssis RS double in-Flex pour support moteur RT-4.

Cette technique reprend les principales caractéristiques des châssis In-Flex tout en apportant des possibilités de réglages supplémentaires. En plus il offre la possibilité de monter à l’avant de la voiture de slot des semi-essieux et d’ajouter le nouveau support moteur RT-4 de la marque.  Le support moteur RT-4 qui possède des fixations sur les coté pour les suspensions. jusqu’à 6 positions de réglages.

Scaleauto: les chassis Double In-Flex bientôt disponibles
Scaleauto: les chassis Double In-Flex bientôt disponibles

Ce châssis by Scaleauto est réalisé en plastique injecté. Le prototype du châssis « double in-Flex » RT-4 présenté par Scaleauto est celui la Honda HSV-010. Scaleauto annonce la disponibilité de ces nouveaux châssis à partir de la semaine prochaine.

 

Scaleauto: les chassis Double In-Flex bientôt disponibles
Scaleauto: les chassis Double In-Flex bientôt disponibles
Scaleauto: les chassis Double In-Flex bientôt disponibles
Scaleauto: les chassis Double In-Flex bientôt disponibles

2 réflexions sur “ Scaleauto: les chassis Double In-Flex RT-4 bientôt disponibles ”

  • 22 mars 2018 à 8 h 07 min
    Permalink

    Bonjour,
    Je trouve que ça ressemble sacrément au châssis BlackArrow – une reconnaissance certaine de la performance de ce tout petit créateur – mais en plus complexe avec ces petits ponts orange pour la rigidité. Le petit plus pourrait être le train avant en 2 parties, à tester. La bonne nouvelle, c’est qu’on devrait améliorer les performances des carrosseries de cette marque.

    Réponse
    • 22 mars 2018 à 8 h 27 min
      Permalink

      Bien vu. je me suis fait la même réflexion. A tester donc

      Réponse

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