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Scaleauto: Le châssis de la Peugeot 208 T16 1/32

Scaleauto: Le chassis de la Peugeot 208 T16 1/32
Scaleauto: Le chassis de la Peugeot 208 T16 1/32

Scaleauto présente le châssis de la très attendue Peugeot 208 T16 . Scaleauto a choisi d’équiper sa voiture de slot d’un châssis R-2017 Double In-Flex.

La Peugeot 208 T16 de Scaleauto a été mainte fois retardée. Annoncée au catalogue de la marque en 2015, la voiture de slot racing à l’échelle 1/32 arrive enfin et s’approche de plus en plus des pistes de slot racing.

Scaleauto: Le chassis de la Peugeot 208 T16 1/32
Scaleauto: Le chassis de la Peugeot 208 T16 1/32

Scaleauto fait patienter les fans un peu plus et présente le châssis qui équipera sa Peugeot 208 T16. Ce chassis sera de type R-2017 Double In-Flex. Cette technique reprend les principales caractéristiques des précédents châssis de la marque et offre la possibilité de monter à l’avant de la voiture des semi-essieux et d’ajouter au choix des supports à moteur AW, SW et In-Line. Ce châssis by Scaleauto est réalisé en plastique injecté en version ” Hard “.

Scaleauto: Le chassis de la Peugeot 208 T16 1/32
Scaleauto: Le chassis de la Peugeot 208 T16 1/32
Scaleauto: Le chassis de la Peugeot 208 T16 1/32
Scaleauto: Le chassis de la Peugeot 208 T16 1/32

Voici les caractéristiques du chassis de la Peugeot 208 T16 Scaleauto

chasis “R-2017 hard” double en-Flex.
– support moteur rt3 v. 2 anglewinder 25
– Moteur Baby Sprinter jr. De 18000 TR / min. Refroidissement actif
– Couronne de 31 d. Anglewinder ø17mm.
– Pinion nylon de 8 dents.
– guide avec suspension sc-1621
– poulies en plastique et sangle pour 4 WD.
– jantes arrière en aluminium de 17 mm.
– jantes avant en plastique de 17 mm.
– essieux calibrés de 2,38 mm (3/32)

Pour l’instant Scaleauto n’a pas encore confirmé la date de sortie de voiture, mais patience celle ci ne devrait pas tarder.

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