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Scaleauto: BMW M1 GR5 #52 Würth Sauber – 24 heures du Mans 1981

Scaleauto: BMW M1 GR5 #52 Würth Sauber - 24 heures du Mans 1981
Scaleauto: BMW M1 GR5 #52 Würth Sauber – 24 heures du Mans 1981

Scaleauto présente la nouvelle version de la très classique BMW M1 Gr5 pour le slot. Sous la référence (SC-6027). Cette nouvelle BMW M1 Groupe 5 pour circuit électrique arrivera dans quelques jours dans les meilleures boutiques.

Scaleauto: BMW M1 GR5 #52 Würth Sauber - 24 heures du Mans 1981
Scaleauto: BMW M1 GR5 #52 Würth Sauber – 24 heures du Mans 1981

Scaleauto annonce l’arrivée de sa nouvelle BMW M1 groupe 5. Scaleauto a choisi de reproduire la BMW  M1 qui a participé aux 24h du Mans en 1981 pour l’équipe Sauber WURTH. Pilotée par le trio Dieter Quester (A)/ Marc Surer (CH)/ David Deacon (CDN) la voiture a abandonné à cause de son moteur défaillant.

Scaleauto: BMW M1 GR5 #52 Würth Sauber - 24 heures du Mans 1981
Scaleauto: BMW M1 GR5 #52 Würth Sauber – 24 heures du Mans 1981
Scaleauto: BMW M1 GR5 #52 Würth Sauber - 24 heures du Mans 1981
Scaleauto: BMW M1 GR5 #52 Würth Sauber – 24 heures du Mans 1981

Côté mécanique, l’auto de slot Scaleauto est équipée du nouveau chassis R de la marque. La voiture de 82,9 grammes est propulsée par le moteur SC-08b de 20 000 tours minutes. Le rapport pignon couronne est de 12/32. La BMW M1 Scaleauto est montée à l’avant sur des pneus 18x9mm avec des jantes plastiques de dimension 15.9x9mm. A l’arrière on trouve des jantes en aluminium de taille 16.9x10mm avec des pneus de 22x11mm

Scaleauto: BMW M1 GR5 #52 Würth Sauber - 24 heures du Mans 1981
Scaleauto: BMW M1 GR5 #52 Würth Sauber – 24 heures du Mans 1981

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