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NSR: L’Audi R18 e-Tron quattro 1129IL arrive

NSR - R18 Audi e-Tron Quattro 1129IL
NSR - R18 Audi e-Tron Quattro 1129IL

NSR va commercialiser sa nouvelle Audi R18 e-Tron quattro (1129IL) pour le slot. Cette nouvelle version de la voiture pour circuit est attendue par de nombreux sloteurs. La marque italienne annonce donc l’arrivée de cette réplique de la voiture qui a terminé deuxième aux 24 Heures du Mans en 2012 avec McNish, Capello et Kristensen.

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NSR nous promet une sublime voiture de slot racing. Les équipes du fabricant ont apporté un soin particulier à reproduire la voiture de course dans son ensemble. Coté aspect visuel d’abord avec l’habitacle de cette R18 Audi e-Tron Quattro (1129IL) qui est très détaillé. Même si la surface du vitrage de la machine est très faible, l’intérieur de la voiture de course a été fidèlement reproduit avec conducteur, le volant, le levier de vitesse etc.

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La carrosserie est fixée au châssis au moyen de trois vis, une à l’avant et deux à l’arrière. Le jeu entre les roues arrières et le corps de la carrosserie est de seulement deux mm. L’Audi R18 NSR sera disponible avec un moteur en configuration Inline. En option les amoureux de transformations en tout genre trouveront tout le nécessaire pour changer la position du moteur et ainsi adapté la voiture a tous les types de pistes.

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Le châssis de cette nouvelle voiture NSR est entièrement nouveau. Ce châssis est fait d’un savant mélange de plastique afin d’avoir une épaisseur comprise entre 1 à 1,5 mm d’épaisseur. L’essieu avant de l’Audi R18 est réglable en hauteur au moyen de quatre vis permettant de trouver le bon équilibre entre les roues et la surface de la piste.

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Le moteur de la TDI Audi R18 est le nouveau King EVO3 21K, entièrement développé par lNSR. Ce moteur King EVO3 21K moteur à 21.400 tours par minute à 12 volts développe un couple de 350 gr / cm avec un grand effet magnétique. Le boîtier du moteur est ouvert des deux côtés, ce qui permet de bien refroidir les aimants qui sont en céramique.

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L’Audi R18 TDI NSR, est entièrement fabriquée en Italie. D’ailleurs la marque NSR est très fière de communiquer sur ce point et annonce du goût un contrôle absolu sur la qualité de ses voitures de slot racing et essai de dissiper les petits soucis connues sur ces voitures en 2012.

Voici en détail les caractéristiques de R18 Audi e-Tron Quattro (1129IL) NSR
Échelle du modèle: 1/32
Support moteur:  Support en ligne avec 3 vis de fixation
Moteur :  King EVO3  21,000 rpm cage longue
Rapport couronne / pignon :  27/10
Longueur: 141,8 mm
Largeur : 63,5 mm
Empattement : 91mm
Hauteur totale: 32,5 mm
Poids Gr.: 85g – 17g (Carrosserie seule)

Attention pour terminer il faut savoir que cette voiture NSR sortira a seulement 500 exemplaires.

(Photos NSR – Italiaslot)

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