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eRoadArlanda: La Suède propose la première route électrique à rail conducteur

eRoadArlanda: La Suède propose la première route électrique à rail conducteur
eRoadArlanda: La Suède propose la première route électrique à rail conducteur

La Suède vient d’inaugurer “eRoadArlanda”, la première route électrique du monde. Le pays nordique adapte le principe du slot racing, un rail conducteur pour alimenter un véhicule électrique.

Cette route électrifiée, “eRoadArlanda”, s’étend sur deux kilomètres près de l’aéroport de Stockholm. Le gouvernement suédois et l’industriel Scania ont travaillé de concert afin de proposer une nouvelle solution pour alimenter un véhicule électrique et recharger la batterie du véhicule en mouvement.

eRoadArlanda la route electrique
eRoadArlanda la route electrique

Ce n’est pas une voie de tramway, mais bien une route électrifiée. L’eRoadArlanda, longue de deux kilomètres relie un terminal de fret de l’aéroport de Stockholm à un centre de logistique. Pour l’heure, seul les camions électrifiés des services postaux PostNord sont autorisés à l’emprunter

eRoadArlanda la route electrique
eRoadArlanda la route electrique

Comme pour les voitures de slot racing, les camions de la poste suédoise sont équipes d’un « guide » ou bras amovible qui s’abaisse et rentre en contact avec le rail à conduction, disposé au milieu de la route.

eRoadArlanda la route electrique
eRoadArlanda la route electrique

La Suède ne compte pas s’arrêter là et prévoit dans les années à venir proposer d’autres eRoad pour devenir l’un des premiers pays développés sans énergies fossiles dans ses transports.

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