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Dit Slot: Une nouvelle marque de poignée pour le slot racing

Dit Slot: Une nouvelle marque de poignée pour le slot racing
Dit Slot: Une nouvelle marque de poignée pour le slot racing

L’arrivée d’une nouvelle marque de produits pour le slot racing est toujours un évènement. Bienvenue à DIT Slot, une petite marque espagnole qui propose une poignée dédiée au Rallye Slot.

Dit Slot, pour Design, Innovation et Technologie. Ce sont les trois piliers qui caractérisent les produits de cette marque d’outils et d’équipement pour le slot racing. Dit Slot est née d’une collaboration entre deux passionnés espagnols de slot depuis de nombreuses années.

Kike Sánchez et Pol García ont acquis de l’expérience au fur et à mesure de la pratique du slot dans les clubs et en compétition. Ce ne sont pas des entrepreneurs, mais seulement deux amateurs qui veulent partager leurs idées avec des partenaires amateurs. Les deux amis n’en sont pas à leur coup d’essai, en effet ils ont déjà collaboré sur des développements de poignées d’autres marques « DS2, DS4, Interslot et Interslot EVO ». Après plusieurs années dans l’ombre ils ont décidé de sauter le pas et après deux ans de travail ils sont fiers de présenter leur première poignée de slot racing.

Dit Slot Estratos
Dit Slot Estratos

Ce contrôleur Dit Slot Estratos a été développé tout spécialement pour le rallye slot. Cette poignée est 100% électronique. Elle intègre un processeur et permet au sloteur de régler 4 paramètres : vitesse en courbe, sensibilité, contrôle de traction et frein.

Dit Slot Estratos
Dit Slot Estratos

Vitesse en Courbe : 10 courbes à choisir. Le 0 est la courbe la plus agressive et le 9 indique la plus douce. Chaque pilote à un style différent et a besoin d’une courbe de puissance qui convient à son style de conduite

Sensibilité (S) : ce bouton fonctionne de la même manière que sur les autres contrôleurs.

Le contrôle de la traction (A) : C’est l’une des innovations que possède cette poignée. La commande agit en délivrant une tension progressivement lorsque la gâchette est au maximum. Ce qui est intéressant pour le pilote, car il peut augmenter la tension dans une longue ligne droite. Dans les virages, la poignée maintiendra un control normal. De cette façon le pilote tire le meilleur parti de sa poignée et surtout gère l’alternance entre les virages et les lignes droites.

Frein (F) : La régulation du freinage est assurée par un système hybride entre un frein analogique traditionnel et électronique. Un potentiomètre à 41 positions permet de l’ajuster facilement. Avantages Fiabilité et précision.

Dit Slot Estratos
Dit Slot Estratos

Pour l’instant la poignée Dit Slot Estratos est disponible à l’achat sur le site internet de la marque (voir la boutique)

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