Black Arrow: la Black Bull All-Inkl FIA GT1 2010

Black Arrow: la Lamborghini MURCIELAGO R-SV All-Inkl FIA GT1 2010
Black Arrow: la Lamborghini MURCIELAGO R-SV All-Inkl FIA GT1 2010

Black Arrow annonce la première décoration de sa Black Bull. Black Arrow proposera la livrée de la Lamborghini MURCIELAGO R-SV All-Inkl FIA GT1 2010.

Black Arrow: la Lamborghini MURCIELAGO R-SV All-Inkl FIA GT1 2010
Black Arrow: la Lamborghini MURCIELAGO R-SV All-Inkl FIA GT1 2010

Lancée en Septembre 2017, Black Arrow n’avait sorti que des versions en kit à décorer de sa Black Bull. A la fin du mois de juillet, la marque espagnole proposera sa première Lamborghini MURCIELAGO R-SV GT1 à l’échelle 1 en version décorée. Pour sa première réplique, Black Arrow a choisi de reproduire la voiture qui a participé au Championnat FIA GT1 en 2010. Cette année-là, Lamborghini était représentée par Reiter et All-Inkl.com Münnich Motorsport.

Black Arrow: la Lamborghini MURCIELAGO R-SV All-Inkl FIA GT1 2010
Black Arrow: la Lamborghini MURCIELAGO R-SV All-Inkl FIA GT1 2010
Black Arrow: la Lamborghini MURCIELAGO R-SV All-Inkl FIA GT1 2010
Black Arrow: la Lamborghini MURCIELAGO R-SV All-Inkl FIA GT1 2010

La Black Bull All Inkl Black Arrow sera équipée

– AW Châssis “IN-FLEX”
– Motor Mount AW V2.0
– AW pignon/couronne Black Arrow 13/30
– Moteur SIOUX 22.000 tr / min
– Avant-pneus Zero Grip
– Arrière pneus ref R1
– Jantes avant Delrin 16,5 x 8,5
– Jantes arrière en Aluminium 17,3 x 10
– Essieux en acier 56mm
– Suspension ressorts “Rouge”
– Cable 1,3mm sans Oxygène
– Braïdes 0,4mm sans Oxygène

La Slot Cars sera livrée décorée et carrosserie assemblée. Le moteur, vis de réglage, tresses, câble et couronne non assemblés. Black Arrow rajoutera dans la boite un aileron et une paire de rétroviseurs en caoutchouc souple.

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Une réflexion sur “ Black Arrow: la Black Bull All-Inkl FIA GT1 2010 ”

  • 9 juin 2018 à 9 h 34 min
    Permalink

    Enfin la BlackBull toute montée (les grilles ne sont pas simples) 🙂
    Après ceux pour l’Aston et la Ferrari, les accessoires souples sont également une très bonne nouvelles – pourvu qu’ils soient noirs pour cette livrée.
    En tout cas, sur la piste cette voiture est un vrai plaisir. Ne manque plus que de bons conseils du fabricant pour apprendre à bien la régler tellement il y a de possibilités.

    Réponse

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