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Black Arrow: un nouveau chassis “In-Flex” plus performant

Black Arrow un nouveau chassis In-Flex plus performant
Black Arrow un nouveau chassis In-Flex plus performant

Toujours très innovant, Black Arrow propose un tout nouveau châssis pour ses voitures de slot racing. Issue de la technologie « In-Flex », ce nouveau châssis de couleur orange combine efficacité sur la piste et encore moins de bruit.

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Pour la conception de sa première voiture de slot, la fameuse Aston Martin DBR9, Black Arrow a développé un châssis doté d’une nouvelle technologie appelée « In-Flex ». Ce nouveau concept crée par Black Arrow permet d’interagir sur l’ensemble de la flexion du châssis. Cette technologie consiste à légèrement séparer l’avant et l’arrière du châssis afin d’obtenir une flexion séparée sur l’ensemble des deux parties.

Black Arrow un nouveau chassis In-Flex
Black Arrow un nouveau chassis In-Flex

Ce système qui porte le moteur permet toute une série de réglages afin d’adapter la voiture en fonction du tracé et de l’adhérence du circuit.

Pour développer son châssis, Black Arrow a énormément travaillé. Le châssis final a nécessité des centaines d’heures de travail de la conception informatique et aussi plus de 10000 tours sur la piste d’essai de la marque.

Black Arrow un nouveau chassis In-Flex
Black Arrow un nouveau chassis In-Flex

Black Arrow propose encore une avancée sur sa technologie « In-Flex » avec ce tout nouveau châssis à monter sur sa voiture. De couleur orange ce châssis assure plus de rapidité et encore moins de bruit.

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